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zooslook重口另类13号线拆分、昌平线南延、16号线南段,海淀这些地铁浮现有新讯息!

发布日期:2022-09-22 13:08    点击次数:111

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  轨道交通辅导助力中关村科学城高质地发展驶入“快车道”

  ——区住建委落实区人大一号议案

  晋升城市功能促进可络续发展

  在海淀区第十七届人民代表大会第一次会议上,180人次人大代表分裂提倡了“对于加速科学城北区路途交通等基础要道辅导,推动中关村科学城高质地发展的议案”关系的7件议案。区人大对该7件议案赐与并案立案,交区人民政府办理。办好此项议案对于进一步完善科学城北区基础要道、晋升科学城北区城市功能、增强科学城北区住户生计幸福感具有蹙迫意旨。

  城市轨道交通当作城市的全球交通主干,证明着至关蹙迫的作用。纵脱发展轨道交通,相宜科学城北区的发展谋略,是绿色出行的蹙迫遴荐,更不错促进科学城北区的可络续发展。

  区住建委当作议案办理牵头部门,亦然轨道交通辅导的具体落实部门,按照“周周有程度、月月有进展、每季能望望、一年显收效、三年大改换”的总体要求,为高质地激动议案办理工作制定了专项工作决策,并将各项任务按条块瓦解细化,明确累赘部门。

  海淀轨道交通儒不忘初心,不负工作,积极开展各项工作,为落实区人大一号议案孝顺着我方的力量。

  海淀轨道交通运营里程逐年递加

  十三五时间,海淀区轨道交通通车里程从75公里跃升到120公里,加多60%;占北京市运营里程的比例由12.9%上涨到16.9%,上涨4个百分点。海淀区建成了15条轨道交通浮现(段),通车里程120公里,初步酿成了“七横八纵”浮现网,海淀区轨道交通达成了越过式发展。

  2021年是北京市轨道交通的通车大年,全市通车9条线(段),其中海淀区3条线(段)6.5公里:19号线一期工程海淀段约4.1公里;昌平线南延工程西二旗站至清河站段约1.4公里;16号线南段甘家口—玉渊潭东门1公里。

  凭据《2022年北京市城市轨道交通辅导主义》,本年北京市主义开通昌平线南延一期(清河-学院桥)8.2公里、16号线(玉渊潭东门-榆树庄)14.2公里,届时北京市城市轨道交通运营里程将卓绝805公里,海淀区城市轨道交通运营里程将卓绝136公里。

  以落实区人大一号议案为起点,为确保海淀轨道交通通车主义的达成,区住建委主动服务,全力合营参建各方。本年以来,重心合营惩处了冬奥会时间的施工保险问题,疫情防控下的人员照看、材料输送问题,落实了为确保通车新增的临时占地需求,合营施工激发的各项接诉即办问题。同期,参建各方阐发“只争早晚”的精神,赢得了阶段性后果。

  服务软件园地区 13号线拆单干程进展成功

  中关村软件园是“国度软件产业基地”、“国度软件出口基地”、“国度数字服务出口基地”、“科创中国”开源试点园区。

  中关村软件园总占大地积2.6普通公里,总建筑边界310万平米。在中关村软件园一期及新落成的二期,漫步着百度、网易、新浪等知名互联网企业,以及想象、爱国者、广联达等IT企业,还有写字楼中无法统计数目的中袖珍创业公司。

13号线扩能晋升工程暗意图13号线扩能晋升工程暗意图

  跟着园区高速发展,区域内人员逐渐增多,交通需求量也在变大,园区相近地铁浮现已逐渐不成得志人们的通勤需求。在13号线扩能晋升工程启动之前,软件园西边有16号线,东边有13号线,然则中间这4公里宽的范围内,却莫得轨道交通。风和日丽的时候,软件园地区的交通还是相比顺畅的,然则一碰到雨雪天气,由于园区人丁密度太大,交通需求太大,软件园地区的大地交通容易瘫痪。雨雪天气下,从西二旗地铁站到园区,无意需要一个小时以上。

  为了更好的服务软件园地区,切实缓解园区拥挤,乘着“回天主义”的东风,海淀区迎来了13号线扩能晋升工程。13号线扩能晋升工程的实验,有望透彻改善软件园地区的交通出行。

  浮现先容:13号线扩能晋升工程,自既有13号线西二旗站~回龙观站区间、京藏高速西侧,将既有13号线“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线,酿成13A线、13B线两条浮现。

  13A浮现:浮现长度31.2公里,起始由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东为至极,综合新闻招引了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区。

  13B浮现:浮现长32.2公里,起始由地铁16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站至极,招引了上地软件园、回龙观、天通苑及既有13号线东段。

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  13A线与13B线在京藏高速西侧新龙泽站,酿成双岛四线同台换乘站。

  13号线扩能晋升工程通车后,在中关村软件园区域,后厂村站900米半径范围不错秘籍软件园一期(黄圈),软件园站1500米范围不错秘籍所有软件园(红圈),何况13号线扩能晋升工程在马连洼站不错和16号线达成换乘,将有用改善区域交通要求。

软件园站施工现场(中铁上海局供图)软件园站施工现场(中铁上海局供图) 后厂村站施工现场(中铁十四局供图)后厂村站施工现场(中铁十四局供图)

  最新进展:现在,后厂村站和软件园站均已全面进场施工,围护桩已施工完了,运行土方开挖。

  昌平线南延 清河—学院桥年底通地铁

昌平线南延一期工程浮现暗意图昌平线南延一期工程浮现暗意图

  浮现先容:昌平线南延一期南段将串联清河、上地、学院路等重心功能区和居住区,扩大既有昌平线服务范围,可达成昌平、回龙观客流快速直达中心城区,缓解13号线西段压力。

  这条浮现按主义年底确保开通的清河站至学院桥站,全长8.2公里,设站5座,分裂是小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站,其中小营西路站为增设站点,因开工较晚暂缓开通。

昌平线南延至清河站后,西二旗站早岑岭前后对比(中铁隆供图)昌平线南延至清河站后,西二旗站早岑岭前后对比(中铁隆供图)

  此前,凭据北京交通发展盘考院发布的《2021北京轨道交通客流盘货》流露,西二旗站为工作日“最劳苦”的车站,乘客收支量达14.2万人次。

  为早日缓解西二旗站的压力,区住建委靠前服务,主动探讨市级部门和轨道建管公司,牵头惩处了工期、信号、供电等问题,于2021年年底提前一年时刻开通了西二旗—清河站。据统计,西二旗站工作日均客流下跌至11万人次,清河站工作日均收支站客流贯通在6.5万人次。

北京地铁初次使用矩形顶管工夫,上清桥站人行通道B口穿越京藏高速(北京市政集团供图)北京地铁初次使用矩形顶管工夫,上清桥站人行通道B口穿越京藏高速(北京市政集团供图) 上清桥~小营西路站地道区间(北京市政集团供图)上清桥~小营西路站地道区间(北京市政集团供图)

  最新进展:昌平线南延一期南段于7月28日达成长轨通,9月1日前完成冷滑、热滑观测,9月8日完成形状工程验收,9月10日干预空载试运行阶段。

  直达科学城北区 16号线年底全线通车

  到年底,海淀区城市轨道交通运营浮现将达到15条,这些浮现中,有一条被海淀人亲切称为“中轴线”的地铁16号线。

  16号线是海淀区落实轨道先行理念、以轨道交通辅导带动科学城北区高质地发展、服务科学城北区住户出行,用心谋划的一条浮现。16号线海淀段的走向,基本连络海淀南北,是名副其实的“中轴线”。

16号线海淀段暗意图16号线海淀段暗意图

  浮现先容:16号线海淀段起自西六环外的北安河站,沿北清路、永丰路、圆明园西路、万泉河路、苏州街、西三环、西直门外大街、三里河路出区界。

  其中,北段(北安河—西苑)20公里已于2016年底通车,中段(西苑—甘家口)11公里已于2020年底通车。南段(甘家口—木樨地)3公里共两个车站,甘家口—玉渊潭东门1公里已于2021年开通,玉渊潭东门—木樨田主义年底开通。

  全线通车后,海淀南北的探讨将愈加密致,中关村科学城北区、北京自贸区科技翻新片区、中关村地区以及三里河沿线的中央政务区,将通过轨道交通达成连通。16号线的意会运营,将极大的带动海淀北部地区的发展,为海淀发展注入新的活力。

  最新进展:16号线南段于8月25日达成轨通、电通,8月28日、9月3日分裂达成无线通、传输通,9月14日完成形状工程验收,干预空载试运行阶段。

  络续深耕 海淀轨道交通再起程

北京市轨道交通线网谋略(2020年-2035年)暗意图北京市轨道交通线网谋略(2020年-2035年)暗意图

  近日,《北京市轨道交通线网谋略(2020年-2035年)》获市政府批复,海淀轨道交通将络续深耕,区住建委将在区委区政府的刚烈招引下,赓续阐发艰巨勉力的优良立场,全力激动海淀区轨道交通辅导赓续前行,区住建委将严格按照区人大常委“督办一年、追踪两年、一个议案办三年”的要求,切实完成一号议案的各项任务。

  一路期待轨道交通更绵薄~

  记者:张玏珺

  通信员:李自立

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